El puente tipo GWD se originó en Alemania y fue introducido en China para la producción en masa a través del análisis de su estructura por los ingenieros de la Gran Muralla.

La introducción del puente tipo GWD se debe a las barreras técnicas y deficiencias del puente Bailey. Como es conocido para todos, Bailey Bridge es una estructura común prefabricada de puente de acero, que es la viga superior e inferior del puente de rodamiento con la unidad de cabeza de armadura de conexión de un solo pasador como la viga principal de la estructura de la extensión del puente, que tiene las ventajas de una estructura simple, una fuerte adaptabilidad y una buena intercambiabilidad. Pero incluso si la carga no es grande, sólo puede alcanzar 60 metros por tramo único.

Por lo tanto, la Gran Industria pesada de la pared lanzó el puente GWD-Type. Aunque la armadura adopta acero más grande, la estructura es más simple, que no sólo tiene la ventaja de la fuerte adaptabilidad del puente de acero Bailey prefabricado, sino que también compensa el límite de la extensión, mejora la longitud de un solo tramo y ahorra el costo de muelle de puente.
 

Valores de diseño para resistencia al acero (MPa)

Acero														Tensión, compresión y resistencia a flexión fd						Corte f vd				Suelo Cargando f cd
Modelo								Grosor (mm)
ACERO Q355/GR50/S355								≤16						275						160				355
								16~40						270						155
								40~63						260						150
								63~80						250						145
								80 a 100						245						140

 

Valor de diseño para la resistencia de la junta de soldadura (MPa)

Acero											Soldadura a tope/ junta de soldadura												Soldadura de redondeo f fd
Modelo					Grosor (mm)						Compresión f cd,w						Tensión ftd,w		Cizallamiento de la fvd,w
ACERO Q355/GR50/S355					≤16						275						235		160				175
					16~40						270						230		155
					40~63						260						220		150
					63~80						250						215		145
					80 a 100						245						210		140

Inspección y mantenimiento

Componentes del puente

Elementos de inspección

Método de mantenimiento

Frecuencia

Apoyo y apoyo

Examine si se encuentran grietas en los pilares y en el el dique del río está en buenas condiciones

Si hay pequeñas grietas en los pilares, use mortero de cemento para llenar la grieta para evitar la erosión de las barras de refuerzo dentro de los pilares. Si hay daños en el terraplén, aplicación de una mezcla de mortero de cemento con garabatos para llenar las grietas

Una vez al mes

Cualquier reforma o daño del soporte

Sustituya el soporte si está gravemente dañado. (Sugerir implementación por profesional)

Panel de refuerzo

Cualquier oxidación a los paneles de acero

Mantenga el puente seco y limpio. Aplique la fusión y el revestimiento anticorrosivo

Una vez al mes

Cualquier parte faltante de la estructura del puente

Informar al supervisor a tiempo e informar a los funcionarios locales para el estado del puente

Cualquier daño o reubicación de los componentes del puente

Pare de cruzar el puente e informe al supervisor inmediato. Busque ayuda de profesionales

 

P: ¿a qué países exporta?
R: Los productos de nuestra empresa han sido exportados a docenas de países y regiones. Incluyendo: Nepal, Camboya, Laos, Vietnam, Malasia, Myanmar, Filipinas, Ecuador, Colombia, Barbados, Trinidad y Tobago, Dominica, Papúa Nueva Guinea, Islas Salomón, Kenia, Tanzania, Zambia, Congo, Tayikistán, Georgia, etc..

P: ¿es usted una fábrica o una empresa comercial?
R: Somos una industria y una empresa comercial. La fábrica tiene una superficie de 47.000 metros cuadrados, el taller de producción tiene 22.000 metros cuadrados y la oficina tiene 5.000 metros cuadrados. Cuenta con 12 líneas de producción de Bailey Bridge, varios puentes de acero y varios productos de estructura de acero, con una capacidad de elevación de 100 toneladas. La producción anual es superior a 50.000 toneladas. La empresa tiene sus propios derechos de importación y exportación, con 20 años de experiencia en el negocio de exportación.

P: ¿acepta el procesamiento personalizado?
R: Nuestra empresa cuenta con un equipo técnico eficiente y flexible, podemos procesar una variedad de puentes Bailey no estándar, puentes de acero, estructura de acero.

P: ¿puede su empresa cumplir con los estándares estadounidenses?
R: Sí, nuestros productos no solo cumplen con la norma AASHTO American, sino que también cumplen con la normativa británica BS5400, Australia AS5100 y otras normas internacionales.

P: ¿Cuál aeropuerto es el más cercano a su empresa? ¿Puedo visitar su empresa en cualquier momento?
R: Los aeropuertos más cercanos son el Aeropuerto Internacional de Nanjing Lukou y el Aeropuerto Internacional de Shanghai Pudong. Usted puede visitar nuestra empresa en cualquier momento, nuestra empresa emitirá una carta de invitación y organizar su recogida de acuerdo a sus necesidades. Su transporte y alojamiento durante su visita a nuestra empresa será organizado por nuestra empresa.

P: ¿podría enviarme algunas copias impresas de sus catálogos?
R: Claro. Por favor envíenos su dirección e información de contacto y le enviaremos por International Express Lo antes posible..

P: ¿podemos ser su agente o distribuidor?
R: Nuestra empresa está contratando a socios poderosos en todo el mundo para el desarrollo común y ganar-ganar . ¡Espero la cooperación a largo plazo con usted!